马克技术专为LNG车辆加气产业设计并生产安全，人性化以及 经济的零件．马克的LNG产品线包括LNG加气站的创新解决方案以及LNG车辆的发动机/油箱零件。主要产品：MACRO 马克lng加液枪、LNG加注机组件、LNG车用气瓶组件等。
加液枪CryMac-50M和CryMac2-50M-s有三个位置，分别是连接位置、排气位置和手柄打开（拔枪）位置。在连接位置（位置1），向操作人员自身相反的方向推动手柄，将加液枪与加液口紧缩开始加液。当手柄拉回至限位位置，即排放位置（位置2），加液枪提升阀关闭，并且加注口的提升阀也关闭。但此时，在两个关闭的提升阀之间，仍有气体滞留，滞留气体通过排放孔释放出来来，这样加液枪的压力被释放掉。出于安全，此时禁止加液枪从加液口去下。泄压排气后，加液枪手柄即可安全地移动到连接/分离位置（位置4）。从上述第二步的泄压排放位置到打开位置，包括从加注口上取下加液枪，都要先向下按红色限位按钮。当按下红色限位按钮后，手柄将会稍微向前移动一点点，这时可以把手柄移动到连接/分离位置（此时可以看到加液枪上的滚珠）。
步骤1）使用干燥的压缩空气或氮气吹除所有水分和冰霜。特别注意下述位置：
A）滚珠区域的外部和内部。
B)锈钢套筒后方的沟槽
C）加注口
步骤2）按下红色限位按钮，确保手柄完全回到完全打开位置。然后将加液枪插在加注口。
步骤3）将手柄推向加注口到尽头，此时加注过程可以开始。
步骤4）一旦加注完成，向后拉回手柄，直到不能动为止。
步骤5）加液枪中的滞留气体从排放孔排放完毕（通常只需几秒钟）
如果气体排放的持续时间较长，请检查并确认手柄已经回到放散位置，加液枪和加注口的提升阀已经关闭并没有LNG流通。
步骤6）排气结束后，按下红色限制按钮。（按下按钮的同时，不要往回拉着手柄）
步骤7）回拉手柄，将加液枪从加注口卸下。移开加液枪，悬挂或置于安全的地方。保护好加液枪枪口端并保持干净。
